Центробанк и Минфин представили новую версию пенсионной системы.
Новшество в том, что обязательные отчисления отменяются, гражданам дается право отчислять пенсионные платежи в добровольном порядке

Сразу же возникает несколько вопросов. Вопрос первый. Государство скромно смолчало, что предыдущая пенсионная система, в свое время помпезно презентованная как ограненный алмаз, по сути обанкротилась. Эта система исходила из вечности роста доходов государства за счет накачивания цены на углеводороды. Примерно как Мавроди тоже поначалу полагал, что рост числа вкладчиков будет продолжаться бесконечно. Только вот нынешнюю пенсионную систему изобретал не Мавроди, а Зурабов. И если Мавроди все­таки понес наказание за свой хитрый план, то отец сегодняшней пенсионной системы, похоже, даже не испугается за содеянное.

Пенсионная система, кстати, штука крайне консервативная. Просто потому, что правила игры в ней устанавливаются не на год или два, а на десятилетия. И лихо менять их каждые 5–10 лет – это, знаете ли, как-то не комильфо. В государстве вообще достаточно таких «долгоиграющих» систем, которые очень не любят кардинальных экспериментов над собой.

13.11 04:29

Накануне «длинных» выходных прошло торжественное собрание коллектива муниципального предприятия «Электротранспорт», посвященное 80-летию со дня запуска в Омске первого трамвая.

Событие это случилось 7 ноября 1936 года – такие трудовые подарки делались к очередной годовщине Великой Октябрьской социалистической революции.

С тех пор омский электротранспорт развивался вместе с городом, решая задачи перевозки пассажиров по наиболее важным и напряженным маршрутам. Первая трамвайная ветка соединяла железнодорожный вокзал с центром города. Затем перед электротранспортом была поставлена задача доставки рабочих к проходным промышленных предприятий. Высшей точкой развития омского трамвая можно считать 80-е годы прошлого века, когда были построены все существующие трамвайные линии и проектировались новые, например, северо-западная ветка вплоть до мясокомбината на левом берегу.

12.11 04:27

Хабулда Шушубаев обвинил журналистов в «имитации избиения»

Депутат Законодательного собрания от ЕР Хабулда Шушубаев в интервью еженедельнику «Деловой Омск» опровергает факт избиения его помощником Александром Овчаренко корреспондента «Первого городского телеканала» Вахита Ниязова.

Инцидент, как сообщал ранее «Красный Путь», случился в селе Царицыно – перед тем, как там началась встреча Шушубаева с избирателями. Журналист, по его словам, пошел в зал следом за парламентарием, пытаясь задать вопрос, но у входа помощник депутата (он же и депутат Калачинского горсовета от той же партии) преградил дорогу Ниязову и нанес ему несколько ударов, в том числе по лицу. От сильного толчка сотрудник ПГТК ударился головой о стену, после чего Овчаренко выхватил у него микрофон и бросил его на бетонную площадку с очевидным намерением его сломать (стоит он, по словам руководства телеканала, дорого).

12.11 04:26

Обвиняемые в смерти четырех человек прошли в зал Куйбышевского районного суда, где начались слушания дела о падении башенного крана, цепочкой, с двух сторон прикрытые парами адвокатов.

На скамью подсудимых представители «Группы компаний «Жилстрой Джаст Фит Лайф» сели по ранжиру: учредитель, председатель правления, генеральный директор Виктор Полукаров, директор Константин Семенов, начальник строительного участка Сергей Масленкин, крановщик Федор Елькин. Рядом, но не глядя друг на друга. Родные потерпевших тоже молчали, напряженно ожидая начала. Сами потерпевшие в суд не придут. Они ходят теперь только во снах родителей и 5-летнего Игорька Богданова, чьи мама, папа и 4-месячный братик Егорушка погибли 26 октября 2015 года в своей машине, раздавленной башенным краном. Устройство со сломанными тормозами рухнуло прямо на проезжую часть улицы Маршала Жукова. 53-летний Игорь Филиппов, шофер соседней с ними машины «Соболь», скончался, не дожив до операции.

11.11 04:25

Куйбышевский районный суд приступил к рассмотрению иска о защите чести, достоинства и деловой репутации, поданного Александром Кравцом к редакции сетевого издания БК55. Издание опубликовало статью, в которой по-своему объяснила итоги прошедшего дня голосования.

Дабы информация дошла до читателя, необходимо привлечь к ней внимание «кричащим» заголовком, например. Таким, как «Теория заговора»: почему «моревские» коммунисты отвернулись от Денисенко?». Никакого заговора и в помине нет, и не отворачивался никто от Олега Денисенко. Но взгляд читателя «зацепится». Иной гражданин прочтет виртуальный шедевр от первой до последней строки и, возможно, воспримет информацию за «чистую монету».

11.11 04:25

Последние новости из коридоров региональной власти все больше настораживают. Небожители кроме «12 канала», похоже, телевизор не смотрят – не знают, что у нас в стране идет беспощадная война с коррупцией и лихоимством?

Однако наш губернатор подписал представление областной комиссии по помилованию в отношении экс-замминистра строительства и ЖКК региона Михаила Тюфягина, который в марте 2015 года был признан виновным в получении взятки автомобилем Toyota Highlander стоимостью около 1,8 млн рублей и осужден к четырем годам лишения свободы, а также к штрафу в 18 миллионов рублей.

10.11 04:59

На прошедшем пленарном заседании региональный парламент принял к рассмотрению пакет изменений в закон Омской области «О налоге на имущество организаций», где расчет налога на недвижимое имущество будет вестись исходя из кадастровой стоимости.  Предполагается поэтапное повышение налоговых ставок вплоть до 2022 года. В категории торговых и офисных зданий в первую очередь под налогообложение по новым правилам попадут объекты площадью свыше 3 тысяч кв. м.

10.11 04:58

Письменные обращения депутатам направлять по адресу: 644002, г. Омск, ул. Красный Путь, 1, Законодательное собрание Омской области.

09.11 05:02

На Ленинской горке при поддержке КПРФ прошел митинг против сокращения числа сельских автобусных маршрутов и резкого ухудшения транспортного обслуживания сельчан. Это произошло вследствие того, что значительная часть сельских маршрутов осталась без дотаций, которые выплачивались для сдерживания роста цены проезда.

Среди участников – депутаты Законодательного собрания фракции КПРФ Андрей Алехин и Константин Ткачев и депутаты Омского горсовета коммунисты Геннадий Дроздов и Юрий Тюленев.

– Пришло бы и больше на митинг, – говорят участники акции, – да из отдаленных деревень не на чем доехать.

И действительно, если даже жители Верхнего Карбуша, который находится в нескольких километрах от Омска, остались без сообщения с городом и вынуждены добираться до места работы кто на попутках, а кто и на своих двоих, то что говорить об отдаленных деревнях?

09.11 04:59

09.11 04:58