Иван Федин: «Может, бюджетные миллиарды стоит поискать в области?»

Становится понятным также, почему муниципальный транспорт, работающий в рамках закона, оказывается неконкурентоспособным по отношению к частнику. 300-500 миллионов в год – как раз та сумма, которой вполне хватило бы для устойчивого развития муниципального общественного транспорта.

Евгения Лифантьева.