3 января 1906 года родился Алексей Стаханов, советский шахтёр, новатор угольной промышленности, основоположник Стахановского движения, Герой Социалистического Труда. Алексей Стаханов родился в деревне Луговая Ливенского уезда Орловской губернии. С 1927 года работал на шахте «Центральная-Ирмино» в посёлке Ирминский рудник Луганской области тормозным, коногоном, отбойщиком. По воспоминаниям самого Стаханова, он планировал, скопив денег на коня, вернуться в деревню, но знакомство с рабочим классом изменило его психологию. С 1933 года начал работать забойщиком на отбойном молотке. В 1935 году окончил на шахте курсы забойщиков.

26 июля 1925 года впервые поднялся в воздух первый отечественный пассажирский самолет «К-1» конструкции К. А. Калинина. Поздней осенью 1929 года на журнальных прилавках Лондона появился очередной номер еженедельника “Флайт”. Стандартный формат, традиционно броская обложка - на первый взгляд ничего необычного. Но содержание журнала стало настоящей сенсацией в кругах авиационных специалистов. Авторитетное издание открывалось фотографиями и статьей, посвященными авиационному конструктору из Советской России - Константину Калинину. Впервые оценив по достоинству высокие летные качества создаваемых им машин, журнал пришел к выводу, что “эллиптическое крыло самолетов Калинина - самый большой вклад русских в передовые позиции мировой авиации”. И хотя англичан нельзя было упрекнуть в излишних симпатиях к “красным”, сам факт столь лестной оценки уже говорил о многом...

1 июля 1960 года создано конструкторское бюро «Полёт», сначала как Сибирский филиал Днепропетровского КБ «Южное» для конструкторского сопровождения производства боевых баллистических ракет на Омском авиационном заводе. В 1960-1970 гг. КБ вело проектирование и экспериментальную отработку элементов перспективных ракетных комплексов, разрабатывало уникальный международный научно-исследовательский ракетный комплекс «Мир-2», осуществило запуск ряда космических зондов. С 1968 г. КБ «Полёт» принимает участие в разработках спутников «Циклон» и космических аппаратов «ГЛОНАСС», ракет-носителей серии «Космос». С 1990-х гг. занимается конверсионными проектами, разрабатывает малые космические аппараты, авиационную технику. Совместно с российским войсками специального назначения Министерства обороны РФ осуществляет запуски коммерческих космических аппаратов на ракетах-носителях «Космос», в том числе по программе международного сотрудничества «Интеркосмос».

1 июля 1930 года состоялась закладка первой домны Магнитогорского металлургического комбината. Первые работы по строительству металлургического завода у подножия горы Магнитной начались в 1929 году. 1 июля 1930 года в присутствии 14 000 рабочих и служащих Магнитостроя была произведена торжественная закладка первой доменной печи будущего гиганта черной металлургии. 26 июля 1930 года начались земляные работы на плотине, которая должна была обеспечить завод водой. Это сооружение было построено всего за 74 дня. В сентябре 1930 года был закончен фундамент домны № 1.  Мир еще не знал подобных темпов возведения масштабных индустриальных объектов, которые строились в очень тяжелых условиях.  Между бригадами организовывались социалистические соревнования, люди работали сутками.

10 февраля 1940 в СССР были изготовлены два первых танка Т-34. После испытаний  танк  был рекомендован для немедленного серийного производства. В начале февраля 1940 г., не дожидаясь начала войсковых испытаний двух опытных образцов танка Т-34 – танков А-34, руководство заводов № 183 им. Коминтерна и Мариупольского им. Ильича выступило с инициативой изготовить установочную партию танков Т-34 раньше срока, определённого Постановлением Комитета обороны при СНК СССР № 433 сс.